Elektrolok i Norge

Omtale

Nils Carl Aspenberg gir i denne boken en oversikt over elektrolok i Norge. Landets første elektriske sporvei ble åpnet i Oslo i 1894. Bergen fulgt i 1897 og Trondheim i 1901. I 1898 ble Holmenkollbanen åpnet. Denne hadde konsesjon som jernbane og ble dermed landets første elektriske jernbane. Alle disse sporveiene og banene hadde likestrømsdrift. Den aller første banen som fikk elektrisk drift i Norge var verksbanen på Skotfors bruk utenfor Skien i 1892. Aspenberg beskriver også de norske lokenes forbilder i Sveits, Tyskland og Sverige. De forskjellige lokene blir skrevet konstruksjonsmessig, hvilke baner de trafikkerte, leveringsår, når de eventuelt ble tatt ut av drift og forskjellige tekniske beskrivelser. Boken er gjennomillustrert med fotografier og tegninger i svart/hvitt.